De Vazut, Important

Prima rachetă românească modernă este construită la Cluj: Proiect revoluţionar pentru industria de apărare din România şi Europa

rachetă

Prima rachetă românească modernă este construită la Cluj: Proiect revoluţionar pentru industria de apărare din România şi Europa

Industria românească de apărare face un pas semnificativ înainte printr-o iniţiativă privată venită din Cluj. OVES Enterprise, companie cunoscută pentru dezvoltarea de drone integrate cu inteligenţă artificială şi pentru participarea la exerciţii militare NATO, a anunţat lansarea primei rachete de croazieră produse în România. Proiectul, denumit SAHARA, marchează extinderea portofoliului companiei într-o direcţie tehnologică avansată, până acum neabordată la nivel local.

Potrivit companiei, racheta SAHARA este capabilă să zboare la altitudini foarte joase, de aproximativ 50 de metri, cu o viteză ce poate atinge 0,85 Mach. Cu o greutate totală de 50 de kilograme, dintre care 10 kilograme sunt dedicate încărcăturii utile, racheta este propulsată de un motor turbojet de 310 newtoni şi dispune de o autonomie estimată la circa 200 de kilometri în configuraţia actuală, scrie monitorulapararii.ro.

Un sistem complet, proiectat integral în România

SAHARA a fost dezvoltată ca un ansamblu complet, în care arhitectura hardware şi sistemul de inteligenţă artificială Nemesis AI au fost concepute simultan. Cu excepţia motorului şi a senzorilor optici, toate componentele interne, de la fuselaj la electronica de bord, unităţi de procesare şi flight controller, sunt realizate de inginerii OVES Enterprise din Cluj.

Nemesis AI funcţionează în regim on-premise, ceea ce permite configurarea rapidă a profilurilor de zbor şi a modelelor AI specifice fiecărei misiuni. Sistemul poate adapta în timp real traseul şi reacţiile rachetei, inclusiv în situaţii de perturbare deliberată a navigaţiei, precum jamming sau spoofing.

„Autonomia reală nu poate fi obţinută fără o integrare totală între hardware şi AI. De aceea controlăm întreaga arhitectură, de la electronica internă până la algoritmii care rulează pe aceasta. Primele teste confirmă direcţia corectă, iar demonstraţiile din 2026 vor arăta maturitatea tehnologiei”, a declarat Mihai Filip, CEO al OVES Enterprise.

Rezistenţă la bruiaj şi navigaţie inteligentă

SAHARA utilizează tehnologia Super Sensor Fusion, care corelează informaţii din multiple sisteme globale de navigaţie şi din senzorii interni ai rachetei. La fiecare 200 de milisecunde, AI-ul verifică integritatea datelor primite, detectând tentativele de bruiaj sau interferenţe. În cazul în care semnalul GPS devine inutilizabil, racheta comută automat pe un mod de zbor bazat pe sistemul intern de măsurare a mişcării şi orientării (IMU), menţinându-şi stabilitatea şi direcţia.

Planuri de extindere şi investiţii majore

Proiectul SAHARA reprezintă o investiţie de peste un milion de euro, iar pentru etapele următoare de optimizare şi testare este prevăzut un buget suplimentar de aproximativ două milioane de euro. Oves Enterprise lucrează cu o echipă de 25 de ingineri şi cercetători specializaţi în inteligenţă artificială, avionica, hardware şi testare, iar compania analizează deja propuneri internaţionale de coproducţie.

Versiunile viitoare ale rachetei includ modele cu autonomie medie, de până la 600 de kilometri, şi modele de distanţă lungă, cu o rază estimată între 900 şi 1.100 de kilometri. Prima demonstraţie oficială a sistemului este programată pentru mai 2026, iar prezentarea detaliată a capabilităţilor rachetei va avea loc la finalul anului viitor.

OVES Enterprise arată că România poate dezvolta sisteme militare de ultimă generaţie, într-un moment în care guvernul discută activ despre întărirea industriei naţionale de apărare şi despre achiziţii prin programul european SAFE.

sursa: monitorulapararii.ro

rachetă


Lasă un răspuns

Site creat de