Primul tronson al Centurii Metropolitane Cluj, scos la licitație: 13 kilometri între Florești și Mănăștur, cu poduri, tuneluri și piste de biciclete
Primăria Cluj-Napoca a lansat procedura de licitație pentru un prim lot al Centurii Metropolitane a Clujului, proiect major de infrastructură rutieră estimat la aproximativ 1,5 miliarde de lei. Firmele interesate au la dispoziție 75 de zile pentru depunerea ofertelor, iar durata de execuție este stabilită la 4 ani de la semnarea contractului.
Tronsonul scos la licitație începe în zona dealurilor din comuna Florești, pe malul stâng al Someșului, și se încheie în cartierul Mănăștur, în dreptul străzii Bucium. Segmentul face parte din Lotul 2 al proiectului, care are o lungime totală de 13 kilometri.
Traseul Lotului 2: legătură între Florești și Mănăștur pe malul Someșului
Potrivit autorităților locale, traseul va porni deasupra comunei Florești, urmând malul Someșului până în zona Cora, unde este prevăzut un pasaj peste DN1 Cluj-Florești. De aici, drumul va continua către zona Bucium-Grigore-Alexandrescu din cartierul Mănăștur.
Primarul Emil Boc a detaliat parcursul acestui tronson și rolul său în descongestionarea traficului urban.
„Primăria Cluj-Napoca a scos la licitație un tronson al Centurii Metropolitane a Clujului. Este vorba despre tronsonul din Florești, deasupra Floreștului, vine pe malul Someșului până la Cora, după care pasaj peste DN1 Cluj-Florești și merge până zona Bucium-Grigore-Alexandrescu în Mănăștur.”
Investiție de 1,5 miliarde de lei pentru un tronson cu poduri, tuneluri și piste pentru biciclete
Lotul 2 include mai multe structuri inginerești, printre care poduri și tuneluri, dar și aproximativ 8 kilometri de piste pentru biciclete. Proiectul este parte a unei investiții mai ample, estimată la circa 1,5 miliarde de lei pentru acest segment.
Durata de realizare este stabilită la 4 ani de la momentul semnării contractului de execuție, în condițiile în care lucrările vor fi atribuite în urma procedurii de licitație aflate în curs.
Reducerea traficului pe Donath și acces mai rapid către Spitalul Regional de Urgențe
Autoritățile susțin că noul tronson va avea un impact direct asupra traficului din Cluj-Napoca, în special prin reducerea presiunii de pe strada Donath din cartierul Grigorescu. În același timp, proiectul este gândit ca o alternativă de acces între Florești și municipiu.
„Impactul este unul direct pentru clujeni: reducerea presiunii de trafic pe strada Donath din Grigorescu, crearea unei alternative reale de acces între Florești și Cluj-Napoca și o conectivitate eficientă către Spitalul Regional de Urgențe, care acum se construiește în Florești, pe locația de la Unitatea Militară.”
Licitații săptămânale pentru toate cele șase loturi ale centurii
Reprezentanții administrației locale au anunțat că procesul de licitație va continua etapizat pentru întreaga centură metropolitană. Proiectul este împărțit în șase tronsoane, iar fiecare dintre acestea urmează să fie scos la licitație separat.
Primarul Emil Boc a precizat că, în perioada următoare, va fi lansată săptămânal procedura de achiziție pentru câte un lot, până când toate cele șase tronsoane vor intra în etapa de selecție a constructorilor.
