Hyperion, mașina solară creată la Cluj, scrie istorie: Echipa Solis reprezintă România în deșertul australian

Hyperion, mașina solară creată la Cluj, scrie istorie: Echipa Solis reprezintă România în deșertul australian

Echipa Solis, formată din 23 de studenți și două cadre didactice ai Universității Tehnice din Cluj-Napoca, și sprijiniți de un reprezentant al Registrului Auto Român, scrie istorie pentru România. Ei participă la cea mai prestigioasă competiție din lume dedicată vehiculelor propulsate exclusiv cu energie solară – Bridgestone World Solar Challenge 2025.

Această competiție se desfășoară pe un traseu de 3.020 km, din Darwin până în Adelaide, traversând deșertul australian. Evenimentul, organizat între 24 și 31 august, nu este doar o cursă, ci o provocare a eficienței. În fiecare zi, echipele se pot deplasa doar între orele 08:00 – 17:00, după care campează în mijlocul deșertului, pregătindu-se pentru ziua următoare.

Echipa Solis concurează în categoria Challenger, vehiculele care pot avea un singur ocupant, unde câștigătorul este cel mai eficient și aerodinamic vehicul solar– cine ajunge primul la linia de sosire folosind exclusiv energia soarelui. Regulamentul de anul acesta vine cu provocări mari: suprafață maximă permisă de panouri fotovoltaice este de  6 m², o baterie de doar 3 kWh și condițiile specifice ale deșertului australian.

Solis Hyperion

Vehiculul cu care România concurează, Hyperion, este cel mai performant prototip realizat vreodată de echipa Solis UTCN. Până în prezent Hyperion a atins o viteză maximă de peste 100 km/h, o dovadă a ambiției tinerilor clujeni.

În data de 9 August prima echipa de 15 persoane a ajuns in Darwin si au inceput pregătirile pentru comptetiție. In data de 16 August a ajuns si a doua parte a echipei  alaturandu-se pregatirilor vehiculului si a tuturor celor necesare pentru competitie.

Luni, 18 august 2025 – a început scrutineeringul static, care include verificarea vehiculului pentru respectarea prevederilor regulamentului referitoare la aspecte tehnice si al sigurantei, urmând ca în 23 sugust să treacă de testul dinamic – reușind la calificări un timp de 2:23:37, care ne-a adus startul de pe poziția 20.

Startul unei aventuri solare

Pe 24 august, în fața Casei Parlamentului din Darwin, Hyperion a pornit oficial în cursă, alături de cele mai puternice echipe universitare din lume.

• Ziua 1: Emoțiile au fost la cote maxime! Echipa a reușit să parcurgă 495 km în opt ore, trecând cu succes prin primul control stop din Katherine. Piloții Raymond Nemeth și Paul Groza au menținut ritmul competiției.
• Ziua 2: Hyperion a parcurs alți 552 km, trecând prin checkpoint-urile Dunmarra și Tennant Creek, cu o viteză medie de 70 km/h. După două zile, echipa se află pe locul 15 în categoria Challenger și a ajuns la 1.060 km distanță de Darwin. Locul de campare se află în  Dilburry Freestay Camping Zone, iar echipa continuă să ajusteze vehiculul pentru ziua următoare.

România concurează cu giganții lumii

„Fiecare kilometru parcurs înseamnă muncă de echipă, curaj și dorința de a duce România mai departe pe harta mobilității verzi. Suntem o echipă mică ce se măsoară cu giganții lumii, dar tocmai asta ne motivează. Este un privilegiu să fim aici și să demonstrăm că viitorul sustenabil se poate construi acum, chiar în Cluj-Napoca”, au declarat membrii echipei.

Echipa Solis UTCN nu poartă doar culorile României în această competiție. Ei duc mai departe visul unei lumi în care inovația, curajul și sustenabilitatea se unesc într-o poveste de succes. Hyperion nu este doar un vehicul solar – este simbolul unei generații care crede în inovație și munca în echipă.